Cụ thể, hôm nay (4/6), Hội đồng hân dân TP Hồ Chí Minh tổ chức buổi giám sát tiến độ các công trình trọng điểm giao thông do Ban Quản lý đầu tư xây dựng các công trình giao thông thành phố làm chủ đầu tư.
Hàng loạt dự án giao thông trọng điểm của TP Hồ Chí Minh như cầu Nguyễn Khoái, nút giao An Phú, cao tốc TP Hồ Chí Minh - Mộc Bài chuẩn bị trình Hội đồng nhân dân TP.
Tại buổi làm việc này, Giám đốc Ban Quản lý đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP, ông Lương Minh Phúc cho biết, sắp tới TP sẽ trình 8 dự án giao thông quan trọng để Hội đồng hân dân TP xem xét thông qua chủ trương đầu tư công vào kỳ họp tháng 7.
“Đây là những dự án quan trọng, cấp bách, không vướng đền bù giải tỏa được UBND TP giao cho đơn vị chuẩn bị hồ sơ trình Hội đồng nhân dân TP”, ông Phúc nói.
Theo đó, 8 dự án trọng điểm nói trên bào gồm: Cao tốc TP Hồ Chí Minh - Mộc Bài (tổng vốn hơn 13.600 tỷ đồng) dài khoảng 50 km, 4 làn xe; 2 cây cầu (198 tỷ đồng) trên tuyến đường N2 và N4 trong Khu đô thị mới Thủ Thiêm; hai đoạn đường Vành đai 2 (hơn 13.300 tỷ đồng); nút giao An Phú (hơn 1.000 tỷ đồng, quận 2); mở rộng quốc lộ 50 (gần 1.500 tỷ đồng); cải tạo quốc lộ 22 (935 tỷ đồng) và cầu đường Nguyễn Khoái (2.556 tỷ đồng) nối quận 1, 4 và 7.
Như vậy, tổng mức đầu tư của 8 dự án trọng điểm này là hơn 33.000 tỷ đồng.
Cũng tại buổi làm việc nói trên, ông Cao Thanh Bình (Phó Ban Kinh tế - Ngân sách Hội đồng nhân dân TP) đề nghị Ban Quản lý đầu tư xây dựng các công trình giao thông sớm hoàn chỉnh hồ sơ để Hội đồng nhân dân TP nghiên cứu và có ý kiến.
Đồng thời, Phó Ban Kinh tế - Ngân sách Hội đồng nhân dân TP cũng lưu ý, một số dự án có thời gian hoàn thành đã cận kề, khó đảm bảo kịp tiến độ nên cần điều chỉnh ngay, tránh tình trạng đến khi thực hiện phải xin điều chỉnh tiến độ.
"Ban cũng cần tính toán để tránh giải toả 2-3 lần ở một khu vực để hạn chế ảnh hưởng đến đời sống người dân", ông Bình nhấn mạnh.
Hiện nay, TP Hồ Chí Minh có tất cả 75 dự án đang thi công, tuy nhiên có đến 43 dự án đang bị ảnh hưởng mặt bằng. Đáng nói, có 8 dự án buộc phải dừng thi công hai năm qua do vướng mặt bằng.
